在登山車都還沒問世的時代

單車旅行唯一的選擇只有公路車

所以從環球數萬里的胡榮華到不知死活 一天到晚想玩耍的高中生我 

都只能騎著公路車去旅行

(照片攝於左營春秋閣 時間是1985夏天 暑假剛開始的七天半島旅行 )

那時鋁合金車架 還不流行 所以大家都騎著如今再度復興的鋼管車

通勤也好 上學也罷 甚至學著人家在上管載著女孩子

都是一輛輛的鋼管車 

有了一台具有前後行李架的Dahon Speed TR

難免心養難耐  想要試看看 哪款馬鞍袋可以搭配使用

因為過去所讀到的資料都說 小輪徑疊車對馬鞍袋非常挑剔

原因就在於車架尺寸小

裝上不適用的行李架和馬鞍袋之後

不是袋子太大卡到變速器 拖到地上

不然就是位置太前 卡到腳根

去年參加摺疊車大廠 Dahon 舉辦的攝影比賽 僥倖得了第二名

獎品是1500美金客製單車一部

我左挑右選 決定延續自己喜好旅行的風格 選了一輛摺疊旅行車 型號是Speed TR

原廠的設定是綠色

我喜歡亮眼的顏色 所以改成紅色

另外加上Dahon方面在預算內建議的一些零件升級

於是就成了一輛獨一無二的2007年版紅色Speed TR