隔日我們由西寶往上走，朝陽在雲氣蒸騰中四處逸灑，山路一路向前蜿蜒不盡，才剛剛轉過一個迴頭彎，接下來還是另一個迴頭彎。台灣一千米的山路何其多，但是很少有像這段公路一樣，一邊緊鄰著深切過千尺的溪谷，一邊又緊挨著垂直往上拔高上千尺的山壁，路寬時可容汽車對向而行，路窄時不過三五尺，連我們都要屏氣凝神，穿雲越霧而過。

如果說有一條單車旅行路線，不去，會令你終生渴望，日日難安，心底屬於它的那個角落三不五時要現身出來撩撥你的心思；去了，會令你一路身體哀嚎不斷，心靈卻無比舒爽，在台灣，這種絕頂路線，恐怕非中橫公路莫屬。

在登山車都還沒問世的時代

單車旅行唯一的選擇只有公路車

所以從環球數萬里的胡榮華到不知死活 一天到晚想玩耍的高中生我 

都只能騎著公路車去旅行

(照片攝於左營春秋閣 時間是1985夏天 暑假剛開始的七天半島旅行 )

那時鋁合金車架 還不流行 所以大家都騎著如今再度復興的鋼管車

通勤也好 上學也罷 甚至學著人家在上管載著女孩子

都是一輛輛的鋼管車 

小摺快跑II 維修&改裝 新書發表會本週末在fanc環亞店首度登場

(這些照片是在攝影棚裡拍攝書中所用照片時 攝影師林家聲大哥幫我們拍的耍寶照片 由左至右分別是中和綠洲小陳+SP8, 我+Birdy和晶華綠洲阿忠+T2 )

接下來的八週將會全省亂跑到處打書

歡迎大家沒事來捧個人場

現場會有簡單有獎問答 獎品沒記錯的話 是我自己也想要的IceToolz多用工具組

各地場次時間地點如下

蒙台灣設計博覽會策展人阿沛之邀，今年五月底撞日向前行摺疊車環島太陽能實驗的一干裝備，已經在前幾天移到台南佳里「台南蕭壠文化園區」參加展覽。

這是由經濟部工業局主辦，台灣創意設計中心執行的活動，今年以「夢想生活‧創意好行！」為主題，由於單車大熱，環島也熱，太陽能等替代能源，也是熱熱熱，因此我的單車、環島、太陽能三合一實驗，就在搜尋引擎的牽線下，也打包南下，成為展覽會場中的一項展品。

跨過那道溝－－如果有所謂的摺疊車設計學

台灣位處大陸與大洋的交會之處

從地圖上看 也許有機會成為樞紐之處 

不過很可惜 歷來政府的格局不夠 在時機猶可之時 沒有努力把握

這樣的機會 隨著對岸的經濟力興起大概已經很難再有

不過 從文化的觀點來看

台灣的確豐富而多元

尤其是消費文化的發達 只要市場接受度高 同一類產品品牌的繁雜很少國家比的上

唯一遺憾的是 我們的工業以代工為主 品牌的發展較為弱勢

你對摺疊車的期望與想像是什麼樣子呢？

相對於登山車的強悍 公路車的快捷 或是淑女車的輕鬆

摺疊車該扮演怎樣的角色？

撇開車種與用途 如果單從單車結構來看 很久以前的單車設計師想的應該是如何能更輕更堅固然後又更快

敗現代科技之賜 這些期望在公路車 登山車這類不斷藉由賽事來磨練與精進的車種 已經達到了過去單車設計師無法想像的驚人成就

國之將亡 必有妖孼出

這是近年來 對於電視上談話性節目盛及一時 幾可亂國 最好的寫照

於是前前朝在妖孼誤國下

亡了 換上所謂的本土政權

接著號稱本土政權的陳氏王朝也亡了

這回 是妖孼 還是自討苦吃 沒人知道

於是 新政府在改朝換代後披掛上陣

不過這一切 改變不了什麼

夏天的日頭一樣很大

不管是玩耍 省錢 還是減炭 車還是要騎 環島還是要去

那 上電視節目呢?

雖然家裡沒有有線電視久矣 不過看在可以打書的份上

還是去吧

而且朋友們知道我上電視 大家都超興奮

朋友問我有什麼感受

我說 分了幾個階段 痛的地方不一樣

先是兩腿韌帶分別發痛

再來是肩頸

(13天前 我在這裡整裝出發)

最後是手肘 手腕 手掌痛的不知道該握把手哪裡

那如果要用一句話來形容呢 朋友又問

這真是一場既痛苦又暢快的旅行 簡稱痛快

當天氣好時 又遇見好風景 會期望 時光暫時停止 我不必向前

上帝來了是審判

天使降臨卻是來解救

誰救了誰

看看修好的輪子大小就知道了

小天使累積了十二天的疲勞

要進入夢鄉了

預計明天回到台北

希望雨不要下太多 

PS. 本日GPS電源由太陽能發電供應

其實 撞日向前行有兩個意思

一個是選日不如撞日

一個是替代能源的嘗試 尤其是需要和太陽面對面的太陽能   

所以 我用拖車帶了非常多的行李

除了日常生活起居用品 還有就是替代能源的實驗品

包含太陽能發電儲電系統一大套 (一大套者 形容很重的意思)

具體而微 效果若有似無的風力發電機

另外還有配合發電花鼓的儲電系統

前兩者都需要好天氣

一則因為太陽能發電自然需要太陽光

加油亭外大雨滂沱

我穿著雨衣 有點濕冷 有點餓 坐在單車坐墊上

考慮著 該何去何從

這場大雨 從中午下到現在 忽大忽小

小時如絲 大時傾盆

時間是下午五點半

原本攸長的黃昏 因為大雨陰暗毋光

該在幾百公尺外的成功鎮留宿

還是拼了命 往下一個落腳處十八公里外的長濱前進

甚至夜路到原本預定的石梯坪露營

一場大雨打亂了所有的計畫

( 本日行程更新電源由Opti-Solar太陽能發電儲電系統供應)

今天車車的Yoben來助陣

行程再度破百 包含接近六十公里的山路

極度疲倦中

所以僅以幾張照片聊表心意

#01

這是夢想中美麗的營地 牡丹鄉東源村

可惜我只能匆匆而過 

#2

美麗的無人海邊 台26線旭海段

夢幻營地睡的好嗎

不好 一點都不好

因為擔心下雨 所以掛了外帳 風從此只能在帳棚外面溜達

像個小蒸籠般 又像炒青菜 一直翻面

迷迷糊糊睡著之後 四點多醒來 天已經矇矇亮 居然還飄幾滴雨 嚇的我趕緊拉上外帳前庭

雨沒一會就停了

還是熱

索性帶了枕頭睡墊到一旁的用餐涼亭區補眠

一補之下 醒來居然十點多 涼亭外一片燥熱之相 太陽雖然偶爾被雲遮蔽 不過還是一樣大把紫外線亂灑

還沒吃粽子之前 姑且都稱之春天吧

今天的墾丁在入夜後 吹起了帶點微微涼意的風

偌大的石牛溪露營場上 只有我一頂帳棚

這裡環境開闊 草皮很漂亮

雖然看不到海 但是墾丁真正的象徵 大尖山 就在身後

進來這家農場 其實純屬意外

當我以八分熟的姿態 一路被烤到墾丁 時間也來到了六點多

車行一過南灣 新興的住宿旅館 多如牛毛 連用一塊雜亂空地偽裝成露營區的不良場所也一堆

如果紮紮實實地一公里一公里去計算由繁華台北到庄腳屏東

返鄉的路程 儉省地走 大概是三百有餘 四百不足

或許 停停走走 一下子拐進小村子裡一瞥在地人的生活

也可能是 迷路了 GPS也被曬昏了頭

又多了那麼幾里路

 端午的粽香 已經在各色媒體上喧騰

北地的午後雷陣雨帶來的涼意 卻讓人以為只是夏日將近

到了少雨的南國 夏天卻已經蔓延如瘟疫 無處躲藏

突然間 每天騎車變成了生活習慣

除了睡覺 吃飯 晚上上網寫行程簡報

幾乎都和車子黏在一起 彷如共生體

(嘉義縣政府在奇怪的地方蓋了單車道 假日不知道是否有人來)

拖車的重量到了嘉南平原 影響已經不大

我依然沿著午後雷陣雨的外緣往南行走

但是 只要稍稍遠離海岸 雲氣必然變多

出發前 滴了幾滴雨

一路上  陰陰晴晴變幻莫測 一直到學甲附近才全面轉晴

創世記二1：「天地萬物都造齊了。到第七日，神造物的工已經完畢，就在第七日歇了他一切的工，安息了。」

一旦我們裏面沒有了安息，我們很容易就按著肉體行事，而無法體貼聖靈。當我們的身體疲倦軟弱時，我們心靈就容易焦躁不安。神是造我們的主宰，祂十分明白我們的限制與脆弱，所以祂定規要有「安息日」。

這是某位傳道人對於安息日的解釋

單車旅行 當然不造物也不造人

記住旅行的目的 或者原因

路徑 節奏都可以放任他迷失

心卻要知道去哪裡

帶著這麼多 甚至多到有點混亂的實驗品

我急急忙忙趕了兩天路

好像要交代些什麼

今天早上裝上了太陽能板 但是卻騎的非常慢

通霄的阿伯問的好

這麼大一台 有裝引勤啊

今日要早睡 所以只傳照片說明昨夜非常沒誠意的露營區

實際露營的樣子

正常的營地 排排站 而且水源極少

照片看不到之處

通霄火力發電廠 整夜隆隆作響

幸好我很累 

也幸好 自己弄了水果莎拉

離開了竹南 又回到荒闢的省道61號

這大概是全世界僅見的奇怪公路號稱快速道路 卻僅僅只是分道島的間隔

不過 至少到了這一段沒有再發生斷路事件

(這是一座橋 而且是一座爬坡橋)

行到後龍 肚子其實已經小餓 但是一想到要離開主線  彎進很難預料的縣道

心裡其實不是挺願意

看著GPS 後龍的便利商店和繼續往南的便利商店 兩者距離相差不大

好囉 那就不停 繼續老牛拖車吧

昨天夜裡

掙扎著到了南寮 電話響起

新竹的大好人 小賴先生不耐久候 已經決定開車來接我

而原本心中不斷掙扎的我 心想環島焉可如此不純粹

但是因為左膝韌帶 已經痛的幾乎無法施力

為了趕路 下午在八里吃過午餐之後 一直到十點都沒有再進正餐

飢餓 疲累 痛楚 三重打擊

只好答應轉進他的汽車裡 飛奔往新竹

往好處想 這也正是小摺的強項

終於 終於

延遲了整整一天 終於可以出發

(六點多 又餓又累 喝個米漿補充水分和熱能 這是桃園某處的便利商店前 心情有複雜)

即便是不打卡的SOHO 其實有時候也有牽絆

但是還是到了中午過後才出發

一路向北到了八里 再轉向南走

要走到哪呢 其實不知道

原定目的地新竹南寮 似乎越騎越遠 

原本以為 幾個小時的路程 在騎了超過40公里之後

小摺界流傳著一句話 人的力量 決定小摺的力量

騎小摺兩年 全程騎車 混搭火車 捷運 公車 各種小旅行都嘗試過

卻還沒有機會來一趟長途旅行 

(拖車上就是藉由太陽能發電的矽晶板 由蓄源科技 贊助)

對現代人而言 長途旅行的難度 最難的是時間

上山了

一路陽光逸灑 隨著山路流轉 雲走來又走去 很快到了車多人雜不清靜的清境

在離開人境之前 簡單用過料想中不甚美味的午餐 再度啟程上山

十四甲線公路向著東北方蜿蜒

松崗 梅峰 鳶峰 一個個曾經熟悉的地名 跟著上升的海拔一一躍上眼前 又落到車後

雲氣耀著夕陽的金光在溪谷對岸的中央山脈一列排開的隆起山頭裡翻攪 

何時 那道西下的陽光會沒入隨風舞動的雲朵 任誰也摸不准

歷經接近兩個月的工作

我的第二本書 <小摺快跑 > 終於上市

雖然成書之後 發現跟編輯的預期不同 比較傾向入門

但是後來仔細想想 作為中文第一本摺疊車專書 正該如此

當有機會寫第二本摺疊車專書時  再將篇幅讓給已經入門 需要專業內容的讀者